伴隨許多城市轎車飛速走向家庭，受城市道路車輛擁擠、燃油費用價格不斷攀升，養(yǎng)車費用高等因素影響，人們越發(fā)感覺養(yǎng)車不如打車，特殊情形下打車不如租車。于是，城市里的轎車出租公司漸漸多起來。隨之而來的是因租車引發(fā)的民事糾紛案件也漸多起來。那么，遭遇租車糾紛　消費者該如何維權應對？

１、租車發(fā)生故障，維修費用誰擔？

《合同法》第二百二十條規(guī)定出租人應當履行租賃物的維修義務，但當事人另有約定的除外。此種情形下，如果出租人不履行修理義務，承租人可以自行維修，維修費用由出租人負擔。因維修租賃物影響承租人使用的，應當相應減少租金或者延長租期。對此，汪女士回北京還車時，可向租賃公司老板主張權益，若不成，可通過訴訟解決，會得到法律支持的。

在此，特別提醒承租人注意的是：在簽訂租用合同時，一定要看清故障維修條款的約定，如果因責任誰擔而引發(fā)合同簽字矛盾，可協(xié)商約定“發(fā)生故障維修事項，按相關法律規(guī)定辦理”即可。

２、低價租“問題”車導致自傷，出租人應否擔責？

轎車租賃公司的說法沒有法律依據(jù)，應承擔損害賠償責任；而且張丹完全有解除合同的權利。該公司所提供的商品服務在保障人身財產(chǎn)安全和采取防止危害發(fā)生的措施方面存在瑕疵。此種情形下，經(jīng)營者不僅有義務告知消費者，更有義務“采取防止危害發(fā)生的措施”，若未盡到上述責任，應屬于盡案例保障義務存在嚴重瑕疵，并承擔過錯責任。

３、租車后借他人肇事，責任誰擔？

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條是規(guī)定了“機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額”；《機動車交通事故責任強制保險條款》確有“死亡傷殘賠償限額為１１００００元；醫(yī)療費用賠償限額為１００００元；財產(chǎn)損失賠償限額為２０００元”的規(guī)定。

法律如此規(guī)定，充分體現(xiàn)了民事行為的公平原則，因為，被保險人交保險金就是為了在發(fā)生交通事故后，得到應有的限額內(nèi)的賠償。而且，這種限額應該是整個損失的限額，即只要在限額內(nèi)，實際損失多少就應賠償多少。倘若按不同的責任限額來確定賠償損失，勢必導致受害人的實際損失與賠償之間出現(xiàn)及不公平現(xiàn)象，也不符合投保以分散社會風險之締約目的，同時還與保險立法尊重社會公德與誠實信用之原則相悖。

４、租車自燃毀損，可否主張減少租金？

依據(jù)《合同法》第二百三十一條規(guī)定：因不可歸責于承租人的事由，致使租賃物部分或者全部毀損、滅失的，承租人可以要求減少租金或者不支付租金；因租賃物部分或者全部毀損、滅失，致使不能實現(xiàn)合同目的的，承租人可以解除合同。所以，如果馬麗穎提出的要求不被接受，她可通過訴訟來維護自己的合法權益。

隨著人們生活水平的提升，租車將成為一種潮流越來越成為不想淪為車奴人群的方便之選，所以租車過程中當我們的民事權益遭遇類似侵害時，切莫忘記拿起這些法律武器來保護自己的合法權益，別草率自認倒霉，遭受不應有的經(jīng)濟損失！