我作為一個剛剛開始接觸共享汽車的“小白”，對這一便捷的新服務(wù)躍躍欲試。手機(jī)掃碼解鎖，按時間計費，后臺自動結(jié)算，就近停車點歸還……感覺租一臺共享汽車就像解鎖一輛共享單車一樣So easy！

而且，和滴滴之類的網(wǎng)約車相比，分時租賃的共享汽車更加私密、自由、方便，對于大城市里因為限購而沒有私家車的年輕人來說，和朋友一起短途出游時，租個車無疑時最優(yōu)的選擇，再加上分時租賃這種可以完全自助的新形態(tài)，真是讓人無法抗拒。

But，就在我想試一試時，突然腦洞大開，想先看看其他朋友的使用體驗，于是，就在百度里搜了搜，結(jié)果……大吃一驚，網(wǎng)友們在嘗鮮的同時，也遇到了不計其數(shù)的“陷阱”和吐槽。在吃瓜的同時，我也為你細(xì)數(shù)分時租賃共享汽車背后的坑。

【高速拋錨差點要命！】一位叫小輝的網(wǎng)友和三位小伙伴在廣西租了一輛車后，在車速100km/h左右的高速路行駛時，突然車輛儀表盤上的燈光、顯示屏全部熄滅，發(fā)動機(jī)熄火，油門失靈，車輛沒有任何預(yù)兆地直接拋錨在高速公路上！險些釀成慘??！“最后還活著回到南寧，當(dāng)我拉下手剎熄火的一剎那，終覺得人生真的很不容易?！毙≥x回憶說。

【不合理亂扣費遭遇霸王條款！】一位在上海的分時租賃用戶網(wǎng)友分享，它在租車過程中，由于APP和車輛通信故障，被多扣了一些錢，跟客服溝通后，客服表示可以退款，但是只能以優(yōu)惠券形式退款，而且還有限制使用日期。這位網(wǎng)友表示無法接受這樣的“霸王條款”，要求以現(xiàn)金形式原路返還。經(jīng)過一再維權(quán)，租賃公司最終同意，但退款需經(jīng)歷30-45個漫長的工作日才能到賬。

【平臺跑路押金難退！】共享汽車明星企業(yè)途歌北京用戶張先生從去年12月份就在途歌App上申請了退押金，也顯示退款審核成功，但到現(xiàn)在了錢都還沒退還給他。此前，媒體爆料，途歌被曝CEO遭用戶圍堵退押金，多地辦公室關(guān)閉，多城市無車可用，合作方起訴索賠。創(chuàng)業(yè)公司生死未卜，不慎倒下時，用戶的押金就徹底打了水漂。

那么，使用過分時租賃形態(tài)的共享汽車的你，是否也遭遇過也遇到過類似的坑呢？