在擁堵的城市道路中，駕馭一臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑是一件痛苦的工作。跟著眼下國(guó)內(nèi)城市化水平的進(jìn)步，一二線城市嚴(yán)峻的交通狀況讓許多人在選車(chē)時(shí)對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型望而卻步。縱觀悉數(shù)車(chē)市，在中高價(jià)位車(chē)型里，自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑占了銷量的絕大部分，這也使得咱們身邊自動(dòng)擋車(chē)型不斷增加，手動(dòng)擋的新車(chē)卻“瀕臨滅絕”。不過(guò)一個(gè)很有意思的景象，一邊是自動(dòng)擋車(chē)型在私家車(chē)?yán)锍霈F(xiàn)遍及趨勢(shì)，而另一邊，放眼悉數(shù)國(guó)內(nèi)的租借車(chē)職業(yè)，車(chē)型各異的租借車(chē)卻是清一色的手動(dòng)擋，很少有自動(dòng)擋的租借車(chē)，這是為何呢？莫非手動(dòng)擋只合適租借車(chē)用么？

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出租車(chē)絕大部分采用手動(dòng)擋，有幾方面的考量：

1.手動(dòng)擋的車(chē)子愈加省油，這么出租車(chē)司機(jī)就能夠賺更多了。自動(dòng)擋的變速箱增擋和減檔是靠轉(zhuǎn)速來(lái)判別的，只需到了一定的轉(zhuǎn)速才會(huì)升檔或許降擋。而手動(dòng)擋的話，直接靠出租車(chē)司機(jī)人工判別，十分及時(shí)，并且假如你仔細(xì)調(diào)查的話，許多豪車(chē)或許賽車(chē)手都是用手動(dòng)擋的，因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)刻更短，跑得更快。

2.反應(yīng)提速快。遇到水坑的時(shí)候，手動(dòng)擋可以低擋位高油門(mén)通過(guò)，不用怕水吸入車(chē)內(nèi)，在插隊(duì)和等紅綠燈時(shí)，也可以起步稍微快一點(diǎn)，不用慢慢起步。

3.自動(dòng)擋有很多種 AT CVT 雙離合等等。而且美國(guó)人的出租車(chē)其實(shí)都是自動(dòng)擋的 因?yàn)槊绹?guó)人特別喜歡自動(dòng)擋。而國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)的話自動(dòng)擋就不合適了 因?yàn)橹袊?guó)的出租車(chē)都比較便宜 這個(gè)價(jià)位就不好買(mǎi)到自動(dòng)擋的車(chē)型 而且出租車(chē)要求耐用 那就更不要考慮自動(dòng)擋了，

4.維修費(fèi)用低。手動(dòng)擋的變速箱，相對(duì)自動(dòng)擋的要簡(jiǎn)單的多，自動(dòng)擋車(chē)輛的傳動(dòng)屬于液力耦合傳動(dòng)，依靠液體的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，手動(dòng)擋車(chē)輛的傳動(dòng)屬于機(jī)械傳動(dòng)，依靠齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)。

手動(dòng)擋的車(chē)子更加省油，這樣出租車(chē)司機(jī)省下來(lái)的，就相當(dāng)于賺了。自動(dòng)擋只有到了一定的轉(zhuǎn)速才會(huì)升檔或者降擋。而手動(dòng)擋的話，直接靠司機(jī)人工判斷，反應(yīng)時(shí)間更短。在維護(hù)上手動(dòng)擋車(chē)的費(fèi)用也相對(duì)較低，比如說(shuō)手動(dòng)擋車(chē)的變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，維護(hù)和修理價(jià)格是比較低的。但如果是自動(dòng)擋的變速箱出了問(wèn)題，那維修費(fèi)用就要高很多了！有的司機(jī)疏忽可能會(huì)油門(mén)當(dāng)剎車(chē)并造成事故，多數(shù)還是在窄道調(diào)頭、駐車(chē)入庫(kù)等低檔位情況發(fā)生。自動(dòng)擋只要猛踩油門(mén)，自動(dòng)擋車(chē)型的速度會(huì)瞬間爬升，從而造成嚴(yán)重事故。但如果是手動(dòng)擋車(chē)型，這時(shí)候車(chē)子一般都處于一檔或者二檔，也就限制了車(chē)子的速度。所以無(wú)論怎么踩油門(mén)，車(chē)子速度也不至于太快而造成重大事故。