給汽車貼膜這事兒暫時沒有法律規(guī)范，不過對于現(xiàn)在的道路交通來說影響也是頗大的。據(jù)小編了解到，交通部針對車膜采取了“亮窗行動”。汽車上的貼膜再不拆除，審車就別想通過了，甚至就連交警見了也要處罰。

汽車貼膜一方面可以很好的保護(hù)車主的隱私，另外最主要的是用來遮擋強(qiáng)烈的太陽光線的。比如炎熱的夏季，如果汽車沒有貼膜，那么車內(nèi)溫度甚至可以達(dá)到50多度，多么可怕的數(shù)字啊，但是如果貼了防曬貼膜的話，不僅可以遮陽避光，車內(nèi)的隱私也得到了保障。所以大多數(shù)車主在買車的時候都會進(jìn)行貼膜處理，不過這種貼膜沒有一種特定的規(guī)范，以至于很多車主都會認(rèn)為越黑越好。而最終的結(jié)果就是，給交通執(zhí)法部門帶來了很大的不便，因為即使是車內(nèi)超載了也無從所知。

另外，這種重色的貼膜，在強(qiáng)烈的太陽光下還容易形成反光效果，如果?？吭诼愤吥敲磳τ谛旭傊械能囕v也是一種不安全的因素。所以交通部突然宣布，如果貼膜透光度超過50%那么不光審車不能通過，在道路上行駛還會被交警部門給予罰款處理。

更甚至的話，大多數(shù)車輛不光在車身側(cè)面玻璃上張貼這種隔熱貼膜，甚至就連前擋風(fēng)玻璃也不放過。如果是淺色的還好，可要是車主注重隱私選的是重色的話，那么對于晚上行車來說就是一種不安全的因素，畢竟光線弱了視線就不好了嗎。還有，如果駕駛者在行駛過程中有違規(guī)行為的話，那么這種深色貼膜也是幫助司機(jī)脫離證據(jù)了幫兇。由此看來，交通部這次發(fā)布的“亮窗行動”還是很有必要的。