自駕游市場(chǎng)蓬勃的發(fā)展也帶來(lái)了相關(guān)行業(yè)的無(wú)限商機(jī)和消費(fèi)潛能。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著消費(fèi)升級(jí)，自駕愛(ài)好者們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新車(chē)方面，已經(jīng)從首選SUV車(chē)型升級(jí)為購(gòu)買(mǎi)大且方便的房車(chē)，而租車(chē)行業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)也受益匪淺。隨著國(guó)家政策的大力支持以及國(guó)民綠色出行意識(shí)不斷提高，開(kāi)著新能源車(chē)、混動(dòng)汽車(chē)去旅行正成為時(shí)尚，高速公路沿線及服務(wù)區(qū)的充電樁安裝、汽車(chē)維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也被同步帶動(dòng)。

與此同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)也為自駕游相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入活力。雖然自駕游近年來(lái)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，但“堵堵堵”“停車(chē)難”“配套少”等問(wèn)題依然困擾著很多游客的出行。針對(duì)這些短板，我國(guó)近年來(lái)已經(jīng)開(kāi)始從政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面著手解決。文化和旅游部資源開(kāi)發(fā)司副司長(zhǎng)石艷杰表示，自2018年以來(lái)已委托中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)完成了《自駕游目的地等級(jí)劃分》和《自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，目前已通過(guò)專家評(píng)審，計(jì)劃今年下半年發(fā)布實(shí)施

人們之所以自駕遠(yuǎn)行，不僅是因?yàn)檫h(yuǎn)方有美麗的風(fēng)景，更是因?yàn)檫h(yuǎn)方有美好的品質(zhì)生活。當(dāng)持續(xù)增長(zhǎng)的自駕游市場(chǎng)帶來(lái)更加活躍的商業(yè)創(chuàng)新和旅游投資時(shí)，我國(guó)大眾旅游也在從初級(jí)階段向中高級(jí)階段演化，自由的旅行，車(chē)輪上的美好生活，自駕游時(shí)代的帷幕才剛剛拉開(kāi)，未來(lái)的前景將會(huì)更加廣闊。